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人造雨的原理,主要是借催化劑令雲滴加速長大,使其按照自然之過程形成降水。

冷雲中的人造雨

冷雲由冰晶組成及過冷水滴組成。促使冰晶成長降水的方法,常用是撤播乾冰 dry ice 和碘化銀 silver iodine

乾冰即固體的二氧化碳 carbon dioxide,本身溫度很低,是一種很好的致冷劑。當它昇華時,要吸收大量熱量,使周圍空氣的溫度急劇下降,因而使空中的水氣及過冷水滴凝華或凍結成冰晶,並繼續增大,進而下降到地面為降水。

碘化銀的微粒也是良好的凝華核,只要它的溫度達到 -5°C時,水汽就能以它為核心而凝華成冰晶,並且繼續長大而產生降雨。

暖雲中的人造雨

暖雲是由大小不同的水滴組成的,環境溫度都在 0°C以上。促使水滴加快合併長大,常用的方法是撤播鹽水。

鹽是很好的凝結核,吸濕性很強,故能迅速變成大水滴;再經過碰撞過程,不斷吞併其他水滴,最後成為雨滴掉下地面為降雨。

一般而言,對低而厚的雲進行人造雨的效果較好,因為水汽較為充足

一般多用飛機直接撒播,亦可以在地面燃燒碘化銀,使其煙屑隨上升氣流帶入雲中。

雲層的存在是人造雨的首要條件,所以造雨之過程必須與氣象條件相配合,例如要有鋒面、低氣壓或颱風等存在或發展。

據稱,海水中的鹽粒隨浪花散播到空氣中,能夠集合空氣中的水分,凝結成雨點落下,增加降雨。

鹽粒的作用如懸浮粒子,讓空氣中的水汽凝結。鹽粒的體積比一般的懸浮柆子大約十倍,所以會凝結出更大更重的水滴;由於這些小水滴的下降速度更快,從而加強與其他小水滴相撞結合,令巨大的雨點更早形成,提早降雨。

以目前之技術,經由人造雨方法,最多祗能增加10%-15%之降雨量。

另一方面,人造雨或會引起國際糾紛︰因為雲層正常會飄到鄰國才變得成熟降雨,如今卻被「攔途截劫」。

 

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